航運業(yè)是女性勞動(dòng)力人數最少的幾個(gè)行業(yè)之一，我們在船上遇見(jiàn)的幾乎都是清一色的男性船員，富有色彩的女性船員工作者確實(shí)很少，人們似乎也并不多鼓勵女性從事航海職業(yè)。那么在航運業(yè)中男性獨占一片天、女性缺位的原因和根源在哪兒？
航運業(yè)的社會(huì )熟知度低
與其他陸上一些主流行業(yè)相比，如IT、金融、計算機、互聯(lián)網(wǎng)、醫學(xué)等，航運業(yè)明顯要低調的多，不但不為社會(huì )所熟知，更不為眾多年輕女性所熟知。學(xué)生就業(yè)時(shí)通常會(huì )更多考慮這些主流職業(yè)，哪怕這些行業(yè)可能并不適合自己，而航海行業(yè)壓根兒就不在他們的選擇范圍之內，更不用說(shuō)看到航運業(yè)中所蘊藏的職業(yè)機遇了。
存在傳統認知誤解
在航運歷史上，這一行業(yè)似乎一直是為男性所主導，這種傳統認知延續了幾千年。由于缺乏女性榜樣，所以幾乎沒(méi)有人鼓勵女性面對男性占主導的行業(yè)職業(yè)。甚至會(huì )有女性擔憂(yōu)，如果進(jìn)入這樣一個(gè)由男性主導的偏向剛烈甚至是暴力的世界，女性會(huì )成為非常弱勢的群體。
難以得到社會(huì )和家庭支持
海員需要長(cháng)期在海上停留，如何在工作和家庭的需求之間找到平衡是一個(gè)問(wèn)題。長(cháng)期遠離家人和朋友對女性和男性來(lái)說(shuō)都不容易，但是社會(huì )和家庭對于男性的長(cháng)期離開(kāi)似乎能夠包容，甚至認為這是男性承擔家庭責任的一種表現。但是對于女性，她們似乎就很難從社會(huì )和家庭得到這樣的支持了。因為兒童通常要由女性照顧和撫養，如果女性將照顧家庭和孩子的責任擱置一邊，這是很多家庭所不能接受的。這也是通常人們認為航海不是女性理想職業(yè)的原因之一。
對于這一點(diǎn)，社會(huì )應該進(jìn)一步解放女性，尊重女性的選擇。無(wú)論是女性的父母，還是女性的家庭，都應當意識到這個(gè)問(wèn)題，鼓勵女性追逐自己的夢(mèng)想和抱負，而不是束縛于各種思想囚籠中。
公司不愿雇傭女海員
航運企業(yè)對女性的接受度偏低，女性難以獲得同男性同等的職業(yè)發(fā)展機會(huì )，導致女性在航海生涯中的進(jìn)步空間較少，這也是女性遠離這一行業(yè)的原因之一。
缺乏女海員聯(lián)盟組織
在航運業(yè)，目前缺乏一個(gè)專(zhuān)門(mén)為女性海員謀求福利和權益的組織，這樣的組織可以發(fā)揮很多作用，比如專(zhuān)門(mén)針對女性海員進(jìn)行培訓，或者是建立年輕女性與經(jīng)驗豐富的女海員溝通交流的機會(huì )，維護女性海員的隊伍建設和權益，甚至專(zhuān)門(mén)為女性海員提供某些支持，這將推動(dòng)和吸引更多女性海員進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
捉襟見(jiàn)肘的穩定和保障
在職場(chǎng)就業(yè)中，穩定和有保障的工作往往炙手可熱，對于女性就業(yè)者來(lái)說(shuō)，這種傾向會(huì )更加明顯。怎樣尋求工作穩定和有保障的退休養老福利，這是女性非常看重的一個(gè)方面。而作為海員，在這方面明顯是劣勢，這也是女性不愿加入這個(gè)行業(yè)的原因。
